燕郊未来价值 除了地段还有最重要的四点

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摘要

  北三县楼市涨幅,应该从“站在北京看北三县”的综合角度出发来看北三县的价值几何,特别是与新北京核心发展圈层相邻的来承接北漂人口聚集的燕郊板块。

  北三县楼市涨幅,应该从“站在北京看北三县”的综合角度出发来看北三县的价值几何,特别是与新北京核心发展圈层相邻的来承接北漂人口聚集的燕郊板块。

  燕郊未来价值 除了地段还有最重要的四点

  北三县,要了解这个区域的的城市定位、功能、未来发展体系、发展方向及重点区域。

  首先,北三县的城市定位――建设京津冀区域协同发展示范区。

  其次,北三县作为京津冀区域协同发展示范区的首要功能,要积极对接北京非首都功能疏解,引导适宜产业向廊坊北三县地区转移,带动相关人口疏解,促进本地就业,实现职住均衡发展。

  重点,北三县与北京城市副中心要共建协同发展的设施体系,比如促进区域公共服务均衡配置、有序推进区域交通互联互通、统筹区域市政设施共建共享等方面的协同。

  而燕郊作为龙头的发展方向将向纵深紧凑发展。有序推进轨道交通建设,合理布局轨道线路和车站,引导燕郊城区规划建设,与城市副中心形成良性互动,重点推动三河、香河中心城区及周边地区建设成为定位明确、特色鲜明、职住平衡、规模适度、专业化发展的城镇建设组团。合理制定城市开发边界,明确北京城市副中心东侧与廊坊北三县地区之间将共建平均宽度不小于3公里的生态绿带,严格两侧城市建设用地贴边发展。推动廊坊北三县向纵深紧凑发展,引导城镇空间簇群式布局。

  北三县地区的重点区域,可参考北三县与通州区协同发展“1+1+1+4+8”规划体系中提到的“4”,即4个重点区域控制性详细规划:而燕郊区域属于人口聚集区。

  燕郊未来价值 除了地段还有最重要的四点

  综上所述,北三县的建设板块区域参考因素应为“有产业、临河旁、高生态、重交通”四大布局。

  临河旁:“临河”指的是北京和北三县区域内的潮白河区域及大运河区域。

  有产业:“产业”指的是承接北京非首都核心功能和京津产业转移的主要区域。变成 “京津研发、廊坊孵化转化产业化”格局,把14家开发区建设成承接京津产业转移的主阵地,积极引进京津高端项目、创新资源,共建科技园区基地和创新服务平台。而三河市的产业方向是,加快构建新“4+6”产业体系,培育壮大以智能化、移动互联网和云计算为代表的新一代信息技术产业,打造大大健康、军民融合、高端装备制造、现代服务业和战略性新兴产业为主导的产业集群。

  高生态:“生态”指的是鼓励把存量建设用地,转化为生态用地,建设生态绿带以及公园建设。燕郊北规划占地818亩的燕郊体育公园以及潮白河沿线建设的潮白河景观带等新建项目。

  重交通:“交通”指的是交通路网的新建及改造,燕郊北的京秦高速通车、燕郊北的徐尹路燕潮大桥落成、燕郊北的城铁平谷线规划、京唐城际铁路的规划、102国道南移、燕灵路拓宽双向车道,优于燕顺路标准、化大南路、新东外环等 “交界”衔接的便捷交通线路等。

  综上所述,燕郊新的发展将遏制贴边发展和无序蔓延,核减与重要区域生态廊道冲突的城镇建设组团规模。城市副中心与廊坊北三县地区尤其是燕郊地区将塑造协调统一的区域风貌,突出文化传承,彰显地域特色,构建山水林田湖草城村交融的整体空间意象。在京津冀协同发展及“三统一”的规划政策下,以及环京六县(市、区)和环雄安新区周边县(市)实施最严格的规划、人口、产业、生态和房地产等管控措施和严格限购下,结合近期廊坊市“严打”房地产经纪公司的恶意炒作、哄抬房价、误导购房的重拳行动,未来的燕郊将会摆脱楼市发展的畸形局面,而变得更加宜居和美丽,不再是“睡城”燕郊。

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  图文:庄周 | 编辑:小弦

  来源:燕郊之声

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