稳住了!北京传来最新消息!燕郊进京高速大改造

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摘要

  
  最新消息称要加宽通燕高速路段,变成双向8车道,同时,东六环入地工程再传进展,召开启动征地拆迁会! 此外还将要建造一条六环路景观带“六环路空中花园”。
最新消息:要加宽通燕高速路段

  稳住了!北京传来最新消息!燕郊进京高速大改造

  最新消息称要加宽通燕高速路段,变成双向8车道,同时,东六环入地工程再传进展,召开启动征地拆迁会! 此外还将要建造一条六环路景观带“六环路空中花园”。
最新消息:要加宽通燕高速路段

  东六环路(京哈高速-通燕高速)段

  稳住了!北京传来最新消息!燕郊进京高速大改造

  改造范围为东六环路(京哈高速~通燕高速),全长约11.5公里,位于通州区境内。

  
1、加宽后实现双向8车道
本段改造保持现状道路中线不变,向两侧加宽。 加宽后实现六环路双向8车道+连续停车带,路基宽度41米,设计车速100公里/小时。2、建造互通立交

  本次改造涉及互通立交改造4座(京哈高速立交、京津公路立交、滨河路立交、通燕高速立交),分离式立交改造5座(张台路、张家湾铁路、运河东大街、京秦铁路、通胡路)。

  改造路段

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  此外,京哈高速至潞苑北大街将改造
召开东六环入地启动会

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  为进一步完善东六环(京哈高速至潞苑北大街)改造工程初步设计文件内容。

  
1、征地拆迁部等多个人部门参加9月2日上午,首发建设公司总工程师李亮辉组织召开了该工程的初步设计内部审查工作启动会, 技术咨询部、工程管理与安保部、征地拆迁部和经营合同部相关负责人参加。
2、要求尽快完成公司内部审查工作会上,技术咨询部对东六环改造工程初步设计方案进行了详细介绍,总工程师李亮辉对初步设计内部审查工作进行了具体部署,要求各部室根据分工,尽快完成公司内部审查工作。东六环入地工程规划批复,下半年开工
年初,东六环入地工程入选北京1200亿元的重点工程大篮子,东六环入地工程看来是今年通州下半年的重头戏。 目前东六环路改造工程取得规划方案批复。下半年,要开工建设东六环入地改造项目。
最新的控规揭示了六环路入地的规模

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  从京榆旧线到103国道,将改为地下段!全长大约6公里!早前披露的投资大约39亿元。
同时,将建造六环路空中花园

  配合着六环路入地改造,建设一条六环路景观带

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初步设计奥森公园的“升级版”

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  根据初步的设计, 未来现有的六环路将建设成为高线公园,就像是奥森公园里跨五环生态廊道的“升级版” ,道路也将种上植被,供市民散步休闲。最新出炉的招标广告

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  16公里,总投资172亿,工期2年

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  16公里的长度,投资172亿, 约每公里10亿元!考虑到地下隧道的施工难度,可能性较大,下面的这张北京高速路改造建设时间表,也证实了,确实是投资172亿, 工期2年。

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  图文:庄周 | 编辑:小弦

  来源:燕郊圈

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