进京“黑车”集中整治 燕郊拼车一族何去何从?

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摘要

对于每天往返于燕郊北京两地的数十万上班族来说, 拼车 这种通勤方式大家一定不陌生。

对于每天往返于燕郊北京两地的数十万上班族来说, 拼车 这种通勤方式大家一定不陌生。

私家车不是人人都有,还存在限号问题;

公交车又堵又费时,非常不方便;

地铁现在连影子都没有

……

进京“黑车”集中整治 燕郊拼车一族何去何从?

在如此艰难的通勤条件下,

拼车成了许多人的首选。

虽然提供了便利,不过因为拼车、黑车、私自运营大巴车等所引发的问题和安全隐患也不少。近日就有网友在河北新闻网阳光理政平台提出了这个问题,三河市交通运输局做出了答复。

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网友诉求: 廊坊市三河市燕郊潮白南区黑车泛滥扰民干扰交通

廊坊市三河市燕郊南区常年有黑车聚集开往北京国贸,严重超载、超速并且乱收费,严重干扰居民生活环境,危害交通环境安全!

三河市交通运输局 回复:

针对网友指出的问题,7月15日开始,我局组织相关部门对市区域内未取得道路运输经营许可擅自从事道路运输经营活动的车辆开展集中整治行动。

对不予配合的驾驶员,协调交警部门协助执法人员收集违法驾驶人员及车辆信息,对已查扣车辆进行顶格处理。为广大市民的出行安全做保障,净化整个客运出租市场。

日期:2019-07-16

进京“黑车”集中整治 燕郊拼车一族何去何从?

进京“黑车”集中整治 燕郊拼车一族何去何从?

(点开可看大图)

就在前几天,网友拍到了燕郊诸葛店公交总站附近,执法人员查处治理一辆非法营运大客车的现场。

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上周燕郊多起严重交通事故连发,据悉,其中就包括一辆非法营运车辆。

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不止在燕郊,华茂桥附近也存在车辆违停等违章现象。

近日,朝阳交警支队早高峰在京通快速路,一小时内就查处违停行为20起,交警反映这种情况多发于燕郊进京车辆。

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其实早在去年,北京就对该现象进行过治理管制――交通部门针对克隆出租车、黑出租车(包括黑巡游车和黑网约车),以及黑长途、黑旅游车等非法客运行为,开展了为期半年的集中治理行动。

进京“黑车”集中整治 燕郊拼车一族何去何从?

拼车、黑车、私人大巴车,对于在它们身上发生的路边乱停乱放影响、正常交通秩序的现象,当然应该严加管制,同时也应该加强管理,保障乘客的安全。但另一方面,拼车、包车等 不能一刀切

目前对于燕郊的情况来说,拼车出行确实是比较便捷的通勤方式之一。尤其面临今年11月开始执行的非京牌限制进京次数和天数的政策,在北京上班的外地人想要正常通勤更是难上加难。

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燕郊每天都承载着几十万人的跨省流动,负担巨大。想要实现市民的便利出行,还是要提高京、郊两方的交通运输能力,改善交通环境。

同时,相关的调控政策也应该充分考虑北三县的通勤需求、用车需求,放宽限行政策,或制定更人性化的政策,真正做到为老百姓着想。

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